Le petit

Le contrôleur de torsion est un équipement de série sur le CX010. Il permet un contrôle rapide et facile de la torsion de la chaîne.

Boîtier en aluminium de haute qualité sans boulons saillants. Ergonomique, léger et minimisant les risques de blessures. Cadre en acier traité thermiquement avec palier pour l'engrenage et la roue porteuse. Assure une rotation stable et sûre du réducteur et de l'arbre du pignon.

La protection contre les surcharges est de série sur le CX. Permet d’éviter les situations dangereuses en cas de mauvaise utilisation du palan à chaîne.

Avec un poids net de 2,4 kg, une hauteur perdue minimale de 217 mm et une capacité de charge de 250 kg, le palan manuel à chaîne KITO CX003 est l'un des palans à chaîne les plus petits et les plus légers du marché. La force de manipulation du dispositif n'est que de 14,7 daN, ce qui en fait l'un des palans les plus faciles à utiliser au monde.

Les crochets supérieur et inférieur ont un diamètre intérieur particulièrement grand et un espace suffisant pour les élingues. Le dispositif de sécurité de la mâchoire du crochet avec verrouillage du crochet guidé sur les crochets supérieur et inférieur empêche les élingues de glisser involontairement.

KITO est le seul fabricant au monde à proposer des chaînes de levage au nickelage chimique. La chaîne de levage KITO de haute qualité protège contre les dommages mécaniques. La classe de qualité T, version V 1 000 N/mm² est supérieure à l'exigence minimale de 800 N/mm². La symbiose entre le palan et la chaîne garantit une sécurité, une durabilité et une efficacité optimales. La chaîne de levage se caractérise par une excellente résistance permanente à la flexion, une dureté de surface spéciale, la prévention de la fragilisation par hydrogène, une grande résistance à la traction et une très forte contrainte de rupture. La chaîne de levage peut supporter des températures de fonctionnement allant de -40 °C à +200 °C.

Mouvements de levage au millimètre près et faible force d'actionnement manuel grâce à un réducteur de haute précision. Les roues dentées et le pignon de charge sont forgés à froid, usinés et traités thermiquement. Cela garantit une résistance et une solidité maximales du matériau.